这一期，我们着重介绍上海的“初代目”文化产业园区——8号桥。它发轫于2004年的“前世博”时代，

 

与苏州河畔的M50同属上海文创园区的早期代表，接待过历任国家及地方领导人视察，时至今日仍然

 

是外埠文产人士考察的重要地标。8号桥的十六年，深耕于旧厂房改造，昔日的废旧工厂蜕变为城市中心的创意发源地

 

。位于上海市建国中路8-10号的8号桥一期项目由20世纪70年代建造的上海汽车制

 

动器厂和上海新建齿轮厂的老厂房改造而成，总建筑面积约2万平方米。 项目的区位优势非常明显，

 

位于上海旧“法租界”内，距离时尚地标新天地仅1.3公里，距离田子坊不到500米。

建国中路最初为1902年法租界公董局越界辟筑，名为打靶场路。同年又以天主教神父薛华立命名为薛华立路（Route Stanislas Chevalier），

 

 

法租界会审公廨和总巡捕房都设于此处。1943年改名西长兴路，1945年改名建国中路，

 

 

时至今日，仍然是不折不扣的黄金地段。其次，文化产业园区破题的两大关键是设计和招商，

 

 

而这恰恰是黄瀚泓团队的专长。在设计上，由于地处历史风貌保护区，建筑的主题结构不允许改变，

 

 

团队邀请日本设计公司 HMA Architects & Designers 进行了精细的设计，

 

 

从旧房子上拆下青砖重新组合成外立面，取代厂房原有的白粉墙面，以凹凸相间的砌造方式突出纹理。

 

 

在旧厂房改造的过程中，8号桥将每一座办公楼用连廊相连，并不盲目追求建筑面积，预留了足够的公共空间，

 

 

创造出艺术感空间的同时兼顾了实用性。而8号桥名字中的“桥”除了其建筑设计的概念，更有作为国内外文创产业“沟通之桥”的深意。